无线车道警报可达半英里范围

无线车道报警器：有效距离达半英里

我有一个特别的无线车道报警系统（上图所示，包含红外传感器发射器和基座接收器）。
我对它的安全用途和你可能想的不太一样，我马上会解释。

实际上，我有好几种不同的车道报警系统。

其中两个是有磁传感器的，而这个特别的报警器是有红外传感器的。
我不能在我的车道上使用红外传感器报警器，因为我的车道实际上是一条私人道路。
我的道路位于多山的森林地区深处，在白天（尤其是夜晚），鹿、熊、狐狸、郊狼、猞猁、火鸡、兔子、偶尔出现的驼鹿以及其他四足动物都会频繁经过。
这样的话，我的无线车道报警器在白天和晚上都会频繁响起。
这就是为什么我在道路上安装了磁传感器报警器（相关文章在文末有链接）。

那我为啥要这么说呢？你可别误会。
我不是说红外传感器类型的无线车道报警器不好。
实际上，对大多数人来说它完全没问题！我今天写它是因为我最近又用它来做了个特别的事，并且再次对它的有效距离性能印象深刻。

只要不存在动物总是触发它的概率，这个无线车道报警器就很棒。
它还能用于其他目的。
比如你有一个围了栅栏的后院，有一个从前面通往后院的门。
在门后的栅栏上装一个传感器，每当有人打开门走向房子一侧时（例如这种情况），就会发出警报。

将无线车道报警器用于露营车和车辆安全

那我用它来做什么呢？用来保障我的卡车和第五轮露营车的安全。

简单地在卡车内部放一个传感器就行，可以放在中控台或者仪表盘上。
如果有人闯入，红外传感器就会向基座单元发送信号，基座单元（那里）就会响起警报，这样你就知道出事了。

同样地，当不使用露营车或者带着它旅行（但在某个晚上住在酒店时），我会把一个传感器放在面向门的柜台上，在酒店里放基座单元。

就像我前面说的，我已经用这个系统好几年了（用于我的卡车和露营车）。
最近我们又出去旅行了，这次我真的太印象深刻了，所以必须得提一下。
让我印象深刻的是什么呢？

我们头两晚住在酒店，因为这个时候北方天气太冷，不能睡在第五轮露营车里。
而且，北方这个时候大多数露营地都关闭了（水管会冻裂之类的）。
当我们安顿好后，我在卡车里放一个红外传感器，在露营车里放另一个。
J夫人在有基座单元的房间里。
我和J夫人通着电话的时候，通过制造动作来测试每个传感器，确认它在工作。

旅行的第二个晚上，那才真正让我印象深刻。
我们的房间实际上在停车过夜的第五轮露营车的完全相反的一端（从长度方向看）。
不仅仅是距离的问题，还有信号要穿过大量的混凝土和墙壁才能到达另一端。
哇，而且它完美地工作了。
我得说这个例子中的距离大概是400英尺（约122米），但就像我说的，信号还穿过了建筑物所有的“骨架”结构呢。
这让我很吃惊。

那我现在说的这个无线车道报警器是什么呢？

虽然现在它被贴上了好几个品牌（仿冒的），但据我所知，原来的（品牌）是/曾经是HOSMART。

半英里HOSMART可充电车道报警器

我没有测试过距离。
HOSMART声称最远可达半英里（约805米）。
基于我的使用情况，我相信在理想地形条件下它可能相当准确。
树木、地形、山丘、建筑物都会影响距离。
他们有多种配置的产品出售。
现在甚至有太阳能传感器了。
这就是我有的那个：

HOSMART（amzn）

我有两个红外传感器。
每个传感器在基座单元上会发出不同的铃声。
所以我给它们编号，这样我就知道哪个是哪个了（如果这很重要的话）。
基座单元最多可以容纳四个传感器。

这是充电器和电缆。
它给单独的红外传感器组件充电，这些组件内部有18650锂离子电池。
幸运的是，传感器的电量持续时间很长。
对我来说最长能达到一年。
只要记住你得时不时给这些传感器充电。
所以要相应地安装它们。

他们还生产太阳能充电传感器，这样你就不用手动充电了。
（示例）

基座单元可以通过交流/直流充电单元或者电池来运行。
这里有个我在旅行时使用的小技巧。
我拔出一节电池，这样它就不会因为意外按到按钮而突然开启。
小提示：如果仅靠电池运行，在不重要的时候关闭基座单元可以延长电池寿命。
例如，也许你只在晚上打开它……基座单元的电池在持续“开机”的情况下大概只能维持2到4周，具体情况视使用频率而定。

不管怎么说，防范准备的一个方面就是降低安全风险。
我想分享一下我用这种车道报警器的一种独特方式。

[阅读：无误报的磁传感器车道报警器][阅读：农村物业的安全提示]

引用：https://modernsurvivalblog.com/security/wireless-driveway-alarm-up-to-half-a-mile-range-distance/
原文: https://s4.tttl.online/blog/1736066270/